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中国驻德国大使夫人史玲在致辞中指出，中德两国都拥有悠久历史、深厚文化底蕴和卓越创新传统。今天的主题“知音”，在中国文化中是一个温暖而美好的词汇，意味着理解、欣赏和共鸣。本次展览展出的不仅是中华文明的发展历程，更是不同文明之间相互理解、彼此欣赏、交流互鉴的美好图景。期待以此活动为契机，不断增进两国人民相互理解和友谊，推动中德关系在新时代实现更加稳定、健康、可持续的发展。
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此次活动以影片《给阿嬷的情书》为载体，创新融合多元体验形式，同时引入江门市博物馆侨批主题馆藏展。观众在观影之余，能够近距离了解下南洋的历史，感受海外侨胞深厚的家国情怀。为提升观影体验，主办方结合影片情节，搭配了多款潮汕本土特色美食，并配套专属品鉴指引。观众可跟随剧情发展，在对应场景品尝特色小吃，加深对影片故事与侨乡民俗的理解。
对应潮汕居家生活的桥段，现场准备了橄榄菜梅干菜面点。传统工艺制作的食材，寓意着故土亲人长久的守候；中秋异乡相聚的情节，搭配潮汕特色油柑鲜果与原汁，先涩后甘的口感，映射出华侨闯荡异乡的人生经历；而主角摆摊谋生的情节，则搭配手工无米粿，以此展现侨民自力更生、顽强拼搏的精神风貌。美食与剧情相辅相成，让观影体验更加丰富饱满。
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长江黄金水道横贯东西、承接南北、通江达海，是推动长江经济带高质量发展的重要支撑。“十四五”规划纲要将“深化三峡水运新通道前期论证”列为重大工程项目。2025年5月，国家发展改革委批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。“十五五”规划纲要明确提出“建设三峡水运新通道”。从设想、规划到落地，一张蓝图绘到底。
新通道，新在哪？三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。三峡水运新通道（湖北）有限公司总工程师杨宁介绍，三峡枢纽新通道布置在已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸。葛洲坝航运扩能是拆除已有三号船闸后，新建两线单级船闸，并对已有上下游引航道进行扩挖。工程建成后，三峡枢纽年总通过能力达到3.36亿吨，葛洲坝枢纽年总通过能力达到3.6亿吨，较当前大幅增长。
“工程量大，施工复杂08欢乐国际，静态总投资约772.08亿元，土石方开挖总量约1.6亿立方米，混凝土浇筑总量约1000万立方米。三峡枢纽新通道施工总工期为112个月（含12个月工程筹建期），葛洲坝航运扩能施工总工期为95个月（含12个月工程筹建期）。”杨宁介绍。三峡水运新通道工程通航船舶尺度、闸室尺度、人字门、土石方开挖量等技术指标，远超现有的内河船闸。
